Auton kuitukankaiden käyttö

Kuitukankaat ovat tärkeitä autoteollisuuden markkinoilla ohjaamon suodattimista ja istuinpeiteistä tavaratilan vuoteisiin, akustisiin huoviin ja mattokankaisiin. Kiinassa nykyisen 700 000 auton vuosituotannon mukaan kuitukankaiden akustisten huovien kysyntä nousee 2,45 miljoonaan neliömetriin vuodessa. Kiinan tekstiiliteollisuuden tiede- ja teknologiakehityshankkeessa 2000-2005 on 15 hanketta, jotka liittyvät kuitukankaiden ja teollisuuskudosten teollisuuteen. ”Sisäisten sisustusmateriaalien tutkimus ja tuotekehitys” tutkimussisältö sisältää neulottua kangasta valmistettua sisustusmateriaalia, palonkestävää, antistaattista autokudottua koriste samettimateriaalia, rakenteellista sisustuskuitupohjaista laminaattia. Tavoitteena on korvata tuonti, vastaamaan auton koristekangasta, vastaamaan ylellisyyttä, mukavuutta ja turvallisuutta koskevia vaatimuksia, ja sen palonkestävyys ja antistaattinen suorituskyky ovat saavuttaneet kotimaan johtavan tason.

Kuitukankaiden sovellusasema autoissa

Sitä on käytetty autojen osissa jo yli 40 vuotta sitten. Kuitukankaita voidaan käyttää äänieristykseen, ilmansuodatukseen, lämmöneristykseen, vahvistamiseen ja matkustajien mukavuuteen ja luotettavuuteen. Näiden etujen lisäksi monet autoyritykset pitävät kuitukankaita taloudellisina materiaaleina korkean lujuutensa ja kestävyytensä vuoksi. Koska kuitukankaiden käyttö autoissa kasvaa jatkuvasti, kilpailu myös markkinoille osallistuvien kelavalmistajien välillä kiristyy, ja myös tutkimus- ja kehitystyö tällä alueella tiivistyy.

Schwarzenbach / Saale, Automotive Division, Sandler, Saksa, myyntipäällikkö Klaus Troeger sanoi: ”Viime vuosina automaattien vaatimukset ovat edistäneet erikoiskuitukankaiden kehittämistä.” “Nämä tuotteet ovat jatkuvasti paranevia ja paranevia. Äskettäin kehitetyt prosessit ja materiaalit. Teollisuuden kuitukankaiden tiellä, joka on perinteisesti ollut kankaiden käytössä, on päällystetty tietä. "Kuluttajien vaatimukset autojen kuitukankaille ovat pääosin edullisia, erittäin tehokkaita suodatus- ja äänenvaimentavia materiaaleja.

Kun uusia ajoneuvojen kuitukankaita tuodaan edelleen markkinoille, valmistajat tutkivat näiden tuotteiden käyttöä kalliimpien materiaalien, kuten nahkaistuinten, korvaamiseksi. Usein kuin kuljettaja tai matkustaja ei huomaa, kuitukangas on piilotettu istuimen tai maton alle tai ommeltu yhdessä muiden kankaiden kanssa lujuuden ja kestävyyden parantamiseksi. Akupunktuurikangastoimittajan Amoco Fabrics and Fibers Industrial Fabrics -konttorin toimitusjohtaja Edward Merchlinsky uskoo, että akupunktiokankaat soveltuvat erityisen hyvin nahkaistuinten korvaamiseen, koska ne ovat taloudellisempia ja helppo käsitellä käsiteltäessä, kiinnitettäessä ja ompelemalla. Sopii ompeluun.

Kuitukankaat vahvistuvat

Kuitukankaiden ympäristöystävällinen luonne mahdollistaa niiden käytön autoissa vaahtotuotteiden sijasta. Precision Custom Coatings -liiketoiminta-alueen johtajan Dan Kamatin mukaan valmistajat ovat entistä tietoisempia kuitukankaiden ympäristöetuista verrattuna muihin materiaaleihin. Tämä näkyy PCC-neulareikäisten ja termisesti sidottujen kuitukankaiden kasvussa, joita käytetään konepeittoissa, kattovaijoissa, instrumenttipaneeleissa ja muissa pienissä ääntä eristävissä ja eristävissä sisätiloissa. lisää.

Autotoimijat toivovat lopettavansa kierrättämättömien vaahtojen käytön, ja kuitukankaiden valmistajat ovat kehittäneet materiaaleja, jotka korvaavat vaahdon ja voidaan kierrättää. Toiset ovat myös erityisen voimakkaasti sitoutuneita lasikuituun ja kierrätettyihin materiaaleihin, jolloin väri on tasainen, siinä ei ole ryppyjä eikä repeämiä.

Eswegeen sidotut kuitukankaat valmistetaan kuumasulatuslaminoinnilla, ja niitä voidaan tehokkaasti käyttää korvaamaan perinteisemmät liekkisidotut kudotut vaahtokerrosmateriaalit ja ne ovat täysin kierrätettäviä. Yrityksen Multiknit- ja Kunit-kuitukankaat Mittweidassa sijaitsevalta Techtex-ommellinjalta voivat korvata jopa 8 mm paksuiset vaahdot.

Eswegee Vliesstoffe on yritys, joka on erikoistunut kemiallisesti sidottujen, mekaanisesti tiivistettyjen ja termisesti sidottujen kuitukankaiden valmistukseen autoille. Tuntuu myös kuitukankaiden taipumuksesta korvata kankaita. Auton sisätilojen koristeille on kehitetty uusia ompelutuotteita, kuten katto tai käsinelaatikko. Muita ympäristöystävällisiä ommelkudottuja kankaita on myös kehitetty korvaamaan vaahto istuimelle sopivassa materiaalissa.

Laminaatti voi käyttää lasikuitujen, hiilikuitujen ja aromaattisten kuitujen yhdistelmää, samoin kuin yllä olevia kuituja, monikokoisen kuitukankaan tuottamiseksi, jonka paino on 200 - 2800 neliömetriä kohti.

Kuitukankaiden viimeistely antaa autoille paljon etuja ja korvaa nopeasti perinteiset kankaat, mutta autovalmistajien ja kuluttajien tarpeet ovat perinpohjaisesti määränneet suosituimpien autojen tyylin ja koon. Vuodessa myytyjen autojen määrällä ja monimuotoisuudella on luonnollisesti suuri vaikutus kuitukankaiden tuottajiin. Amocon edustaja Merchlinsky uskoo, että autotyylin, koon ja materiaalien käytön trendi voi muuttua erittäin nopeasti ja ajanjakso voidaan mitata kuukausina.

Jos joku autovalmistaja tykkää kauhan istuimesta. Tämä kysyntä leviää nopeasti autoteollisuuden ketjussa, mikä tekee osallistumiskilpailusta näillä markkinoilla erityisen kovaa, joten valmistajien on kyettävä vastaamaan muutokseen milloin tahansa, missä tahansa ja toimittamaan oikeat tuotteet.